Полный осмотр
Шину снимаем с диска, осматриваем снаружи и изнутри, проверяем корд, борт, плечевую зону и следы работы без давления.
Сначала — диагностика
Ремонт боковых порезов шин
Горячая вулканизация и усиление кордовой заплатой только для допустимых повреждений.
после осмотрапо размеру пореза
Как мы работаем
Работа по понятной технологии
Боковина постоянно деформируется при движении, поэтому её ремонт сложнее обычного прокола. Снимаем шину и оцениваем расположение пореза, состояние нитей корда, внутреннего слоя и возможность безопасного восстановления. Если повреждение не соответствует ограничениям ремонтной системы, рекомендуем замену шины.
- Демонтаж и внутренний осмотр
- Измерение и оценка повреждения корда
- Подготовка зоны пореза
- Восстановление резины горячей вулканизацией
- Усиление кордовой заплатой при допустимом ремонте
- Проверка герметичности и балансировка
Важно для безопасности
Ремонт боковины возможен не всегда. Многие производители шин требуют замену при боковом повреждении; решение принимается только после разбортировки и осмотра.
Технология ремонта
Как выполняем работу
Решение до ремонта
Сопоставляем размер и расположение пореза с картой допустимых ремонтов выбранной ремонтной системы и рекомендациями производителя шины.
Вулканизация
Для допустимого повреждения подготавливаем зону, восстанавливаем утраченный слой резины и вулканизируем его под контролем температуры и времени.
Усиление изнутри
Подбираем кордовую ремонтную заплату по типу и размеру повреждения, устанавливаем и прикатываем её по технологии материалов.
Финишный контроль
Проверяем прилегание ремонтного элемента, герметичность, форму боковины и баланс колеса после сборки.
Когда откажем в ремонте
Безопасность важнее продажи услуги
- Есть грыжа, вздутие или обширное разрушение нитей корда
- Повреждение заходит в бортовую либо плечевую зону
- Шина эксплуатировалась без давления и повреждена изнутри
- Порез перекрывается с прежним ремонтом
- Безопасность ремонта невозможно подтвердить
Другие услуги